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比亚迪两新品起售价7.98万“电比油低”为赛道转折点

每经记者 黄博文 每经编辑 杨 军

2月19日,比亚迪(002594)(SZ002594,股价182.68元,市值5318亿元)秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版正式上市,以“7.98万元起”的官方指导价,宣告了新能源车价格战的进一步升级。

不同于去年的“油电同价”,今年比亚迪喊出的是“电比油低”。这不仅是一句口号,更是新能源车市场发展的必然趋势。比亚迪秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版的推出,正是这一趋势的生动体现。与传统燃油车相比,新能源车在购车成本、使用成本以及维护成本上都有显著的优势。比亚迪正是凭借其新能源技术领域的深厚积累,将这一优势转化为市场竞争力。

开年放大招?新车7.98万起!比亚迪:不再对合资燃油车手下留情!专家解读……

2月19日,比亚迪(002594)对外宣布,秦PLUS DM-i荣耀版、驱逐舰05荣耀版以低于同级别燃油车价格上市,起售价均为7.98万元,全面冲击A级家轿市场。“2024年,比亚迪不再对合资燃油车‘手下留情’。”比亚迪方面表示。

有网友留言称:“9.98万元我不买,8.98万元我也不买,7.98万元我是真的真的想买了。”不过,也有网友认为,“7.98万元究竟赚不赚钱?如果只为‘烧死’对手,这就没必要”。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,比亚迪此次降价将进一步挤压同级别合资燃油车的生存空间。“比亚迪此举,更多是为了最大化提升销量,完成其在2024年确立的更高销量目标。”崔东树强调称。

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