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马斯克起诉OpenAI,争夺AGI所有权

快讯摘要

微软悄然发力减少对英伟达依赖:开发网卡替代品

  来源:华尔街见闻

  除了自研人工智能(AI)芯片,微软还试图在其他AI开发相关产品方面减少对英伟达的依赖,不过,这种努力没有去年公布的AI芯片那么高调。

  美东时间2月20日周二,媒体援引知情者消息称,微软正在开发一款英伟达网卡的替代品,类似于英伟达的网卡ConnectX-7,用它确保数据在微软的服务器之间快速移动。微软希望,这种网络设备新品既可以为公司节省资金,又能提高英伟达芯片服务器的性能。

  网卡是数据中心的一项重要技术,它用于提高服务器的流量速度。媒体称,开发上述新网卡可能好需要一年多的时间,若开发成功,新品可能对微软大力投资的OpenAI有帮助,可能减少OpenAI用微软服务器训练AI大模型的时间。因为微软在其数据中心使用英伟达的AI芯片时,服务器需要传输OpenAI等AI开发客户所需的大量数据,可能因此过载。OpenAI的CEO Sam Altman 私下表达过对微软算力相比谷歌逊色的担忧。

最受关注的AI应用,不及预期?

  微软Office AI试用评价:有用,但不值这个价!

  尽管微软全力押注AI领域,但Copilot似乎反响平平。

  据媒体报道,微软旗下的人工智能助手Copilot已经进入试用阶段六个多月,试用者评价称:有用,但不尽如人意。

  报道援引观点称,集成了Copilot服务的Excel、PowerPoint软件存在一些缺陷并十分容易出错,试用者们认为每月30美元的订阅费似乎并没那么“物有所值”。

  还有用户在社交媒体上表示,Copilot在日程安排上“不太可靠”。AI领域专家Ethan Mollick发推表示:

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